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Ars Technica · AIKana Inagaki, Financial Times

Tesla 失去电动车销量冠军后,转向争夺自动驾驶领先地位

Tesla gave up the EV crown. Now it wants to win the autonomy race.

Tesla 希望通过自动驾驶软件订阅提高利润,并探索与 SpaceX 合并以支持其 AI 和自动驾驶投入。其全球活跃 FSD 订阅达到 1.7 million,同比增长 67 percent,美国订阅价格为每月 $99;现有 FSD 仍要求驾驶员坐在驾驶座上并保持全程注意。Tesla 的完全自动驾驶版 FSD 尚未获得任何批准,扩大订阅业务仍面临多个市场的监管门槛。

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